3) Abilitazione Bimotore...................................................................... € 4.873,00

Il seguente preventivo si sviluppa in funzione dei requisiti minimi richiesti dal Organizzazione dell’Aviazione Civile Internazionale (OACI). In ogni modo per migliorare il nostro servizio abbiamo ritenuto opportunito aggiungere anche il costo degli esami teori e pratici.

I seguenti preventivi includono tasse d’atterraggio, IVA, assicurazione terzi, casco, briefings pre e post volo.

Data la fluttualita’ del valore monetario dell’Euro rispetto al Dollaro Australiano, abbiamo scelto il cambio medio riscontrato negli ultimi 48 mesi, pari a 1,00 € = 1.66 AUS $.

L’abilitazione Bimotore viene effettuata sul Piper PA44 Seminole. Il corso pratico-teorico si conclude con l’abilitazione all’elica a passo variabile (CSU) e carello retrattile, entrambe obbligatorie per la licenza CPL(A).

Requisiti: Durata: 2 settimane

üLicenza PPL (A)

üNon e’ provisto nessun minimo d’ore di volo

üCompilare un modulo sulle caratteristiche del bimotore

üPassare il check flight in sede

Nota:

·Il preventivo bimotore e’ da includere nel corso CPL (A) - 150 ore di volo.

Sono disponibili anche abilitazioni su aerei di categoria piu' avanzata:

In sede

• Piper Seneca - PA34
• Beechcraft Travellair e Baron - BE58 - 95
• Piper Navajo - Chieftain - PA31

Fuori sede

• Super King Air - BE200
• Metro III-23
• Ceesna Citation II-III-IV
• Saab 340
• Dash 8
• BAe 146
• Embraer 120
• Fokker 100
• Airbus 320
• Boeing 737 - 737NG

Utilità
Molte compagnie aeree richiedono esperienza su velivoli bimotori. Oltre ad essere velivoli più veloci, sono più complessi e sicuri. Se un motore é in avaria l'aereo ha la capacità di continuare il volo in totale sicurezza anche con un singolo motore. I voli charter notturni, per esempio, si possono effettuare solo su velivoli bimotori. Possedere questa abilitazione significa concedere maggiori opportunità alla tua carriera ed esperienza di volo.